水箱也是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，所以柴油發(fā)電機組的水箱也需要維護(hù)。你知道柴油發(fā)電機組的水箱怎么保養(yǎng)嗎？下面詳細(xì)介紹一下:

1、水散熱器的清洗

散熱器需要定期維護(hù)，以確保冷卻液和空氣之間的熱交換。正常情況下，柴油機每運轉(zhuǎn)500小時，應(yīng)對水散熱器的外觀和內(nèi)部進(jìn)行清洗。要清洗內(nèi)部的水垢和沉淀的雜質(zhì)，可以先將暖氣片內(nèi)的水排出，然后向暖氣片芯內(nèi)通入一定壓力的清水(如自來水)，直到流動的水干凈為止。

2、水散熱器的維護(hù)

散熱器使用一段時間后，如有滲漏，可用焊錫修補。當(dāng)個別管道損壞嚴(yán)重且無法修復(fù)時，允許堵塞，但堵塞管道的數(shù)量不應(yīng)超過三條，否則柴油機出口水溫可能超過允許范圍。

3、日常注意事項

水散熱器進(jìn)水口上的壓力蓋可以將系統(tǒng)的壓力提高到一定范圍，既提高了冷卻液的沸點，又使系統(tǒng)在較高的溫度和一定的海拔高度下正常工作，還提高了柴油機和水泵的抗汽蝕能力。壓力蓋內(nèi)有蒸汽閥和空氣閥。當(dāng)水散熱器內(nèi)的正壓或負(fù)壓超過規(guī)定值時，壓蓋內(nèi)的閥門會自動打開，達(dá)到排出蒸汽或進(jìn)入空氣的目的。

柴油發(fā)電機工作時，應(yīng)限制壓力蓋，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常運行。經(jīng)常檢查水散熱器中冷卻液的液位，并及時補充。如果液位過低，會影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油機的氣蝕。這時候就要給水散熱器加冷卻液，但是要注意防止蒸汽傷人。