在螺旋槳型中，還有日本WINDLENS公司的“風透鏡風車”，也是利用獨自開發的結構提高了發電效率。

風透鏡風車的特點在于，安裝有圍繞葉片的“圓環”。借此可使風車周圍產生空氣漩渦，這個漩渦可產生增大風速的效果。與沒有圓環的風車相比，可將風速增大至1.3到1.5倍。在風速為每秒6米的情況下，年發電量平均為9139千瓦時。

風車的直徑為3.4米，與相同性能的風車相比較小。據稱，由于圓環具有提高飛鳥視認性的效果，因此可防止飛鳥撞到風車葉片上。價格為350萬日元。

組合利用2種類型

垂直軸型風車適合用于日常生活環境，例如設置于商業設施及作為街燈電源等。雖然與螺旋槳型風車相比，1臺的輸出功率較小，但卻可捕捉來自所有方向的風。無需根據風向旋轉葉片，也可多個風車近距離設置。

垂直軸型風車中，第1個獲得認證的是日本FUJITA BUSINESS PARTNERS公司的“望”。設計及生產商是東莞康明斯發電機出租公司。

望的特點在于組合利用了戴瑞斯型和薩窩紐斯型這2種方式。戴瑞斯型是將螺旋槳型風車的葉片彎成弓形，然后安裝在垂直軸上，受達到一定強度的風的推動，便可借助升力穩定旋轉。不過，開始旋轉需要較大的作用力。

可彌補這一弱點的是可將風壓(阻力)轉變為旋轉力的薩窩紐斯型。雖然薩窩紐斯型無法獲得較高輸出功率，但可利用風速在每秒2.5米以下的弱風旋轉。

日本Ecotechnology公司目前也在開發及銷售利用升力和阻力增強旋轉力的東莞二手發電機 “TN-1000R”。該產品通過組合使用4枚彎曲葉片，同時具備利用阻力旋轉的薩窩紐斯型和利用升力旋轉的Gyro-mill型的特點。

分為上下2層的葉片分別與磁鐵和線圈直接相連，并向相反的方向旋轉。這樣就將實際轉速提高到原先的2倍，提高了發電效率。輸出功率為10千瓦的產品價格約為5000萬日元。Ecotechnology目前正在停車場及機場等處進行實證實驗。社長兼開發者加藤政春就該公司戰略表示：“這是全球獨創的工作原理。我們將擴大設置業績，作為高端機型銷售給大型企業和政府機構。”

在市區也能實現高輸出功率

小型風力發電機有望用于市區。不過，如果在市區利用，需要實現小型化，因此不易獲得較高輸出功率。

開發及銷售街燈一體型虎門發電機出租的日本WINPRO公司目前正在開發可用于市區的高輸出功率產品。原有設備的輸出功率僅為1千瓦以下。由于小型風力發電已成為固定價格收購制度的適用對象，因此WINPRO開始致力于提高輸出功率。